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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機KPJ系列是卷筒供電電動平車,以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,蓄電池電動平車哪家便宜,受卷線筒供電長度影響,一般運行距離小于200m。
KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車,再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現(xiàn)遙控和自動化,給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降變壓器個數(shù)。






作為立體停車場的設(shè)計制造商,中船重工遼海電梯有限公司銷售部長畢洪博的觀點是,就現(xiàn)有的情況來看,上天的成本,要明顯優(yōu)于入地。他說:“目前沈陽在一些醫(yī)院建有地下的立體停車場,使用的設(shè)備主要是自德國、瑞典進口。只要地下層高超過2.9米,就可以建設(shè)兩層立體車庫。但問題是,這樣的立體車庫存取車輛需要耗費的時間更長?!?img src='http://web.img.dns4.cn/pic/108153/DDpingche/20150924113315_3660_zs_sy.jpg' />
通常我們知道電池在潮濕腐蝕的環(huán)境下容易出現(xiàn)漏電等現(xiàn)象,電池損壞的也快,所以我們要定期對電動平車蓄電池放置的位置進行檢查是否有漏液,漏油等情況,保持放置位置的干凈干燥。電動車蓄電池不同于平時使用的蓄電池,它其實是一個由多個同型號蓄電池組成的蓄電池組,通常是保障電動平車發(fā)生意外停電后備停車電源的必備要件,只有要必要時候才使用到它,這樣偶然性的使用必定會導(dǎo)致電池長期不使用性能下降,建議每隔2個月對電動平車的蓄電池進行一次充放電,保持電池的性能在佳狀態(tài).
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